說(shuō)到貨車的日常保養(yǎng)，很多車友都知道無(wú)非就是定期換機(jī)油、三濾、火花塞等部件，主要就是保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)。而新能源貨車上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，是不是就不用保養(yǎng)了呢？那肯定不是的。雖然新能源貨車是靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)，不需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng)，比傳統(tǒng)貨車省事很多，但是仍需要對(duì)電池組和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)，那么新能源貨車保養(yǎng)都有哪些需要注意的事項(xiàng)呢？跟星源點(diǎn)通一起來(lái)了解一下吧.

　　
　　1、掌握好充電的時(shí)間
　　
　　正常行駛時(shí)，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電；如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運(yùn)行，盡快充電，否則電瓶過(guò)度放電會(huì)嚴(yán)重縮短其壽命。充滿電后運(yùn)行時(shí)間較短就充電，充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，否則會(huì)形成過(guò)度充電，使電瓶發(fā)熱。過(guò)度充電、過(guò)度放電和充電不足都會(huì)縮短電瓶壽命。
　　
　　一般情況蓄電池家用慢充平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。每天充電可使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池壽命會(huì)延長(zhǎng)。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電后，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅欠充電1％～3％的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電。
　　
　　2、避免充電時(shí)插頭和電瓶過(guò)于發(fā)熱
　　
　　當(dāng)電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象都會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶。所以發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接插件。
　　
　　此外，如果充電過(guò)程如電瓶溫度超過(guò)65℃，也應(yīng)停止充電。當(dāng)然現(xiàn)在很多新能源車型都有充電保護(hù)模式，快充80%保護(hù)，慢充保護(hù)模式，不存在過(guò)度充電不安全問(wèn)題。
　　
　　3、存放時(shí)避免電池虧電
　　
　　如果長(zhǎng)期不使用車輛，應(yīng)該每月充一次電，避免電池虧電。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會(huì)堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(zhǎng)，電池?fù)p壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
　　
　　4、避免大電流放電
　　
　　新能源貨車在起步、載人、上坡時(shí)，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
　　
　　新能源貨車的清洗需注意什么？
　　
　　（1）洗車時(shí)角度要選好，最好不要直接噴射在表面上，避免噴射到重要部位；
　　
　　（2）洗車時(shí)水壓不要過(guò)大，最好保持在中低壓以下，避免水壓過(guò)大對(duì)零部件造成沖擊；
　　
　　（3）洗車的過(guò)程中，鑰匙一定要拔掉，避免啟動(dòng)車輛產(chǎn)生電，水導(dǎo)電對(duì)洗車人員產(chǎn)生危害；
　　
　　（4）新能源貨車淋水后要盡快晾干，避免陽(yáng)光直曬，電路老化加快，還有避免受潮；
　　
　　（5）清洗過(guò)程中應(yīng)注意避免水流入車體充電插座，避免車身線路短路。
　　
　　以上就是今天星源點(diǎn)通為大家分享的新能源貨車保養(yǎng)做好4件事，希望能夠幫助到大家。